Ford Motor Co. a demandé aux propriétaires de 350 000 véhicules de les emmener chez les concessionnaires pour les faire réparer dans le cadre d’une annonce de rappel en trois volets. Environ 39 000 de ces véhicules devraient être garés à l’extérieur car leurs moteurs pourraient prendre feu, a déclaré Ford.
Le constructeur automobile du Michigan a déclaré dans des documents du gouvernement américain publiés jeudi qu’il ne savait pas ce qui causait des incendies dans certains SUV Ford Expedition et Lincoln Navigator 2021.
Pourtant, la société a déclaré que les incendies peuvent se produire même lorsque les moteurs sont éteints. Il y a eu 16 rapports d’incendies sous le capot et 14 d’entre eux concernaient des véhicules de la société de location. Ford n’a pas développé de réparation pour les incendies, qui semblent commencer à l’arrière du compartiment moteur du côté passager.
“Nous travaillons 24 heures sur 24 pour déterminer la cause profonde de ce problème et le remède ultérieur afin que les clients puissent continuer à profiter de leur véhicule”, a déclaré Jeffrey Marentic, directeur général des véhicules de tourisme Ford, dans un communiqué.
Sur les 16 incendies, 12 se sont produits alors que les moteurs du SUV étaient éteints, a déclaré Ford dans un communiqué. Ford a déclaré qu’il n’ordonnait pas aux propriétaires d’arrêter de conduire les VUS, bien que ceux qui pourraient ne pas être en mesure de suivre les instructions à l’extérieur du parc devraient contacter leur concessionnaire ou l’entreprise.
Ford a commencé à enquêter sur les rapports d’incendie le 24 mars. Les responsables de l’entreprise ont déclaré que les incendies semblent être limités aux VUS construits du 1er décembre 2020 au 30 avril 2021. Le constructeur automobile rappelle également environ 310 000 camions lourds parce que le coussin gonflable du conducteur peut ne pas se gonfler en cas d’accident.
Le rappel concerne certains camions F-250, 350, 450 et 550 2016. La poussière peut pénétrer dans le câblage de l’airbag dans le volant, déconnectant l’électricité. Les concessionnaires remplaceront le câblage du volant. Les propriétaires seront avisés par courrier à partir du 5 juillet.
Le rappel d’incendie de moteur intervient un mois après que Ford a rappelé plus d’un quart de million de VUS Explorer parce qu’ils pourraient rouler de façon inattendue alors qu’il était déplacé dans le parc. Ford et General Motors ont également rappelé près de 682 000 VUS compacts en avril parce que les essuie-glaces peuvent tomber en panne.
Ford rappelle également 464 SUV électriques Mustang Mach-E à partir de 2021. Un problème logiciel peut provoquer une accélération, une décélération ou une perte de puissance d’entraînement involontaires dans les véhicules à traction intégrale. L’ordinateur de commande du groupe motopropulseur peut ne pas détecter une erreur logicielle, a déclaré Ford dans des documents publiés jeudi par la National Highway Traffic Safety Administration.
“Félicitations à la NHTSA et à Ford pour avoir fait passer le mot à ce sujet, mais pourquoi a-t-il fallu que 16 véhicules prennent feu pour le faire?” Teresa Murray, Consumer Watchdog au US PIRG Education Fund, un groupe de défense, a déclaré dans un communiqué. “Ce sont 15 incendies qui n’ont pas eu lieu et 39 000 familles qui ont été exposées à des risques inutiles pendant qui sait combien de temps.”
Les responsables de Ford ont récemment signalé que la société perdu 3,1 milliards de dollars au cours des trois derniers moisen partie à cause d’une pénurie de puces semi-conductrices qui a limité le nombre de camionnettes et de VUS disponibles à la vente en Amérique du Nord, mais aussi en raison de son investissement important dans la startup de véhicules électriques Rivian.