Le vélo peut être un passe-temps relaxant jusqu’à ce que les conducteurs se retrouvent à partager la route avec d’autres véhicules. Cela commence alors à ressembler à un exercice de simple survie, et si l’impensable se produisait et qu’un cycliste se faisait renverser par une voiture, Le nouveau Varia RCT715 de Garmin sera obtenir le tout sur film fournir des preuves quant à qui était vraiment responsable d’un accident.
La gamme d’appareils Varia de Garmin a fait ses débuts il y a sept ans en tant que meilleure alternative aux cyclistes qui se fient aux rétroviseurs pour savoir quand les véhicules s’approchent d’eux par derrière. L’appareil orienté vers l’arrière fixé à la tige du siège d’un vélo et utilisé un radar pour détecter la présence d’un véhicule s’approchant de l’arrière, jusqu’à près de 500 pieds, puis a alerté le cycliste via un tableau de bord monté ordinateur de vélo, et éventuellement aussi les smartphones et les montres connectées.
Le système utilisait à l’origine un simple système d’alerte clignotant à code couleur pour informer les cyclistes de ce qui se trouvait derrière eux : le vert signifiait que tout était clair, l’orange indiquait qu’un véhicule était à portée et le rouge avertissait qu’un véhicule approchait à des vitesses plus élevées, mais plus tard versions utilisées des points animés sur l’écran d’un appareil montrant l’emplacement des véhicules, même plusieurs voitures à la fois, et à quelle vitesse ils gagnaient sur le velo.
Le plus récent ajout à la gamme Varia, le RCT715, ajoute une autre caractéristique de sécurité importante que les voitures elles-mêmes utilisent depuis des années : une caméra qui enregistre en permanence l’activité derrière le vélo. Les caméras de tableau de bord orientées vers l’arrière pour les vélos ne sont pas une idée nouvelle, mais le Varia RCT715 fonctionne comme une seule solution tout-en-un aux côtés du radar pour détecter les dangers qui approchent, ainsi qu’un feu arrière à LED lumineux.visible à un kilomètre de distance, même en milieu de journée, qui commencera à clignoter plus rapidement lorsqu’un véhicule est détecté pour s’assurer qu’il attire l’attention du conducteur.
Comme avec la plupart des dashcams, le Varia RCT715 met constamment en mémoire tampon des images 1080P / 30fps tout le temps qu’il est allumé, mais lorsqu’un accéléromètre intégré détecte un crash, les images d’avant, après et pendant l’incident sont en fait enregistrées sur une carte SD de 16 Go incluse. carte, et est ensuite accessible via l’application Garmin.
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Le RCT715 ne sert pas de rétroviseur numérique – la vidéo en direct ne peut pas être diffusée sur un autre appareil – et pour certains, cela peut faire son prix de 400 $ dur à avaler. C’est ça deux fois le prix de l’appareil prédécesseur, le Feu arrière radar RTL515 qui ne comporte pas d’appareil photo. Mais si jamais vous vous retrouvez victime d’un accrochage avec une voiture alors que le conducteur vous pointe du doigt comme la cause, avoir des images prouvant le contraire vous rendra sans aucun doute heureux d’avoir fait des folies sur la mise à niveau.
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