Rivien (RIVE) – Obtenez Rivian Automotive, Inc. Rapport de classe A a eu peur mais le constructeur de véhicules électriques s’est bien rattrapé.
Le jeune constructeur de SUV et de pick-up électriques vient de lever quelques-uns des nombreux doutes qui planent sur son avenir à court terme.
La société basée à Irvine, en Californie, a confirmé son objectif de production de 25 000 véhicules en 2022, malgré les perturbations de la chaîne d’approvisionnement, les pénuries de puces et la flambée des prix des matières premières. Ces problèmes ont rendu difficile l’augmentation des cadences de production.
“Sur la base de notre dernière compréhension de l’environnement de la chaîne d’approvisionnement, nous réaffirmons les prévisions annuelles fournies lors de notre appel aux résultats du quatrième trimestre et de l’exercice 2021 de 25 000 unités de production au total”, a déclaré la société dans une lettre à ses actionnaires.
Au 9 mai, le constructeur automobile avait produit ~ 5 000 véhicules.
“La chaîne d’approvisionnement continue d’être le goulot d’étranglement de notre production. Ce défi s’est poursuivi sur une petite poignée de composants techniques tels que les semi-conducteurs, ainsi que sur quelques composants non semi-conducteurs”, a expliqué Rivian.
Un SUV électrique intermédiaire abordable
“Depuis le 31 mars 2022, nous avons été contraints d’arrêter la production pendant des périodes plus longues que prévu, ce qui a entraîné la perte d’environ un quart du temps de production prévu en raison des contraintes des fournisseurs.”
Mais “ce qui est encourageant, alors que nous démontrons notre rampe de production, nos fournisseurs se penchent pour nous aider à atteindre nos objectifs”, a ajouté la société.
Rivian a également déclaré avoir terminé le premier trimestre avec 17 milliards de dollars en espèces, ce qui semble suffisant pour lancer un SUV de taille moyenne abordable, le R2, dans une nouvelle usine.
“Nous avons optimisé notre feuille de route de produits et les dépenses d’exploitation associées pour nous assurer que nous avons la possibilité de lancer R2 en Géorgie en 2025 avec notre trésorerie actuelle”, a expliqué la société.
Rivian a signé un accord avec les autorités de l’État américain de Géorgie début mai. Cet accord va permettre au constructeur automobile d’accélérer la construction d’une usine de 5 milliards de dollars à l’est d’Atlanta. Ce sera le deuxième site de production de véhicules pour l’entreprise après Normal, Ill.
La construction devrait commencer cet été et les premiers véhicules devraient sortir de la chaîne de production en 2024. Une fois les opérations de fabrication pleinement accélérées, l’usine pourra produire jusqu’à 400 000 véhicules par an.
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L’accord accordera également à Rivian, qui a été fondée en 2009 et est devenue publique en 2021, 1,5 milliard de dollars de subventions publiques de la Géorgie. Le constructeur produit actuellement trois véhicules dans son usine de Normal : le pick-up électrique R1T, le SUV électrique R1S et le fourgon utilitaire électrique RCV.
Au 9 mai, Rivian a enregistré plus de 90 000 précommandes nettes de R1T de consommateurs aux États-Unis et au Canada, dont 10 000 précommandes depuis que ses prix ont augmenté en mars, avec un prix moyen de plus de 93 000 $, a indiqué la société.
Ces chiffres montrent que la demande de véhicules Rivian reste forte.
Ford vend, Soros achète
L’action Rivian, qui avait perdu 78% de sa valeur à 22,79 dollars depuis janvier avant les annonces du 11 mai, a depuis gagné 29,61% à 26,70 dollars en deux séances de bourse.
Cela n’a cependant pas empêché Ford (F) – Obtenir le rapport de Ford Motor Company, l’un des principaux actionnaires de Rivian, de vendre des actions supplémentaires. Dans un document déposé, le 13 mai au soir, auprès de la Securities and Exchange Commission, le constructeur automobile historique a indiqué avoir vendu 7 millions d’actions Rivian le même jour au prix de 26,88 dollars. Ford ne détient désormais que 86,95 millions d’actions Rivian.
C’est la deuxième fois en moins d’une semaine que Ford vend des actions Rivian. Le 9 mai, le géant de l’automobile a vendu 8 millions d’actions Rivian au prix de 26,90 dollars.
Après avoir augmenté en valeur en 2021, la participation de Ford dans Rivian a fortement chuté depuis janvier, entraînant des pertes importantes pour le constructeur automobile. La participation de Ford dans Rivian était évaluée à 5,1 milliards de dollars au 31 mars, en baisse de plus de moitié par rapport aux 10,6 milliards de dollars fin 2021, a indiqué la société.
Ford rivalise avec Rivian, avec le pick-up tout électrique F-150 Lightning.
Rivien
Si Ford vend, les autres actionnaires de Rivian lui maintiennent leur confiance. C’est le cas du géant du e-commerce Amazon (AMZN) – Obtenez Amazon.com, Inc. Signaler, qui conserve intacte sa participation de 17,74 % au 1er décembre. 31.
« Rivian est un partenaire important pour Amazon, et nous sommes enthousiasmés par l’avenir », a déclaré un porte-parole dans un communiqué envoyé par e-mail. “Mettre 100 000 véhicules de livraison électriques sur la route d’ici 2030 n’est pas une mince affaire, et nous restons déterminés à travailler avec Rivian pour en faire une réalité.”
Le légendaire investisseur George Soros vient également d’accorder à Rivian une belle marque de confiance. En effet, Soros Fund Management a augmenté sa participation dans le groupe automobile.
La société détenait près de 20 millions d’actions Rivian – 19 835 761 – au 31 décembre. 31 évalué à 2 milliards de dollars. Mais au 31 mars, Soros Fund Management a acheté un peu plus de 6 millions d’actions Rivian supplémentaires – 6 045 000 – selon un dépôt du 13 mai auprès de la SEC.
Au total, le fonds du milliardaire détient un peu plus de 25,88 millions d’actions Rivian, valorisées à un peu plus de 691 millions de dollars au cours de clôture de l’action Rivian le 13 mai.
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