La Russie a nationalisé une grande usine qui appartenait à Renault et a l’intention de l’utiliser pour faire revivre la célèbre voiture Moskvitch de l’ère soviétique dans ce que le constructeur automobile français a qualifié de “choix responsable” pour ses milliers d’employés en Russie.
Cette décision semble être le premier transfert majeur d’actifs privés entre les mains de l’État après que les autorités russes menacé nationaliser les entreprises occidentales sorties de l’invasion de l’Ukraine par Moscou.
“J’ai décidé de classer l’usine comme atout de la ville et de reprendre la production sous la marque historique Moskvitch”, a annoncé le maire de Moscou, Sergueï Sobianine.
“Nous ouvrirons une nouvelle page de l’histoire de l’usine de Moskvitch en 2022”, a-t-il ajouté, promettant de conserver “la plupart” du personnel et des sous-traitants de l’usine Renault.
Marque soviétique emblématique, les voitures Moskvitch étaient omniprésentes dans les rues de l’Union soviétique pendant des décennies. La société de production a été déclarée faillite en 2006, 75 ans après avoir sorti son premier modèle et cinq ans après avoir produit son dernier véhicule.
Dans un communiqué diffusé par Reuters, Renault a décrit la vente de sa participation majoritaire dans Avtovaz à NAMI et de 100% des actions de Renault Russie à la ville de Moscou comme un “choix responsable. »
“Aujourd’hui, nous avons pris une décision difficile mais nécessaire, et nous faisons un choix responsable envers nos 45 000 employés en Russie”, a déclaré le PDG Luca de Meo.
De Meo a déclaré que cette décision préservait les performances de Renault et sa capacité à retourner en Russie à l’avenir dans un contexte différent.
Renault a confirmé une dépréciation hors trésorerie de près de 2,29 milliards de dollars pour refléter les coûts potentiels de suspension des opérations en Russie.
Renault a commencé la production automobile en Russie dans le cadre d’une joint-venture avec la ville de Moscou en 2005.
Renault, qui était le plus exposé au marché russe parmi les constructeurs automobiles occidentaux, a suspendu les opérations de son usine de Moscou en mars 2022 suite à l’invasion de l’Ukraine par la Russie.
La société française évaluait également des options sur sa participation majoritaire dans le premier constructeur automobile russe Avtovaz.
Ministère russe de l’industrie et du commerce mentionné La participation de 68% de Renault dans Avtovaz sera transférée à l’institut automobile du ministère NAMI, qui avait participé à la création d’une flotte de véhicules présidentiels.
Le ministère a indiqué que Renault aura la possibilité de racheter sa participation dans Avtovaz, qui assurera l’entretien des véhicules Renault en Russie, dans les six prochaines années.
Il n’a pas indiqué si la même option existe pour l’usine nationalisée de Renault à Moscou.
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