C’est sans aucun doute le véhicule le plus attendu tant il fascine.
Le Cybertruck, le camion futuriste dévoilé par Tesla (TSLA) – Obtenez le rapport Tesla Inc en 2019, est un véhicule qui a le potentiel de changer ce segment du marché automobile des véhicules électriques dans les années à venir.
Son design révolutionnaire étonne et soulève en même temps beaucoup de questions. Cette conception nous rappelle la science-fiction.
Elon Musk, directeur général de Tesla, n’a pas arrangé les choses en disant que la conception futuriste du véhicule était “influencée en partie par” L’espion qui m’aimait “”, une référence à l’amphibie Lotus Esprit S1 présenté dans le film James Bond de 1977.
“La conception de Cybertruck a été influencée en partie par L’espion qui m’aimait”, a révélé le magnat de la technologie sur Twitter en novembre 2019.
Différences importantes avec le prototype
Presque tous les éléments du prototype présenté par Musk avaient laissé même ses fans les plus ardents abasourdis.
La question était donc de savoir si le modèle à commercialiser allait ressembler au prototype.
Musk vient d’apporter les premières réponses lors de l’ouverture officielle de l’usine Tesla à Austin, au Texas, le 7 avril.
Le milliardaire a présenté ce qui est similaire à la version de production du pick-up Cybertruck.
Il ne l’a pas précisé à proprement parler, mais le doute n’est presque pas permis.
Il faut dire que si le modèle ressemble presque en tout point au concept présenté en 2019.
Les lignes tracées à la règle sont toujours de la partie, mais on note quelques différences comme la présence de feux au goût du jour à l’avant placés entre la calandre et les boucliers, les jantes.
C’est la même couleur gris aluminium que la carrosserie, et ils sont maintenant ouverts et laissent passer l’air.
Les poignées de porte escamotables (comme sur la Model S) ont totalement disparu. Il semblerait que Tesla ait décidé de les supprimer et de les remplacer par un système d’ouverture automatique à l’approche du conducteur.
Faites défiler pour continuer
Pour y accéder, il vous suffit d’être en possession de la carte et les portes s’ouvrent automatiquement à votre approche. Il semble que vous puissiez appuyer votre téléphone ou une carte-clé sur un capteur spécifique, et la porte s’ouvrira.
Mais cela pose des questions sur la légalité posée par ce nouveau système car l’accès à la voiture, par les services de secours, en cas d’accident, n’en serait que plus compliqué.
Il y a aussi un changement majeur et il s’agit de l’unique balai d’essuie-glace gigantesque, capable de couvrir toute la surface de l’imposant pare-brise, que possédait le prototype.
Il semble que Tesla ait décidé d’utiliser deux lames plus petites et de taille normale. En gros, le nouveau balai d’essuie-glace est pratique
“La configuration, après tout, devrait rendre extrêmement facile le remplacement des essuie-glaces du Cybertruck en cas de besoin. Son placement sur un côté du véhicule suggère également que les propriétaires n’auraient pas besoin de sauter sur le pneu et de se pencher en avant juste pour accéder au pick-up. essuie-glace “, a déclaré Simon Alvarez de Teslarati.com.
Un succès potentiel
Pour résumer : Hormis la présence de rétroviseurs, de pneus différents, d’un pare-brise avant avec une structure modifiée et quelques ajustements mineurs, le Cybertruck est toujours un camion au design futuriste.
Mais il faudra attendre avant d’en savoir plus puisque rien d’autre n’a été précisé, hormis la nouvelle que Tesla commencera à le produire en 2023 dans sa nouvelle usine d’Austin, au Texas, où se trouve le siège du constructeur, auparavant situé en Californie. maintenant logé.
La société a un site Web pour Cybertruck où les gens peuvent réserver l’un des véhicules moyennant un dépôt remboursable de 100 $ – essentiellement aucun engagement pour un véhicule qui ne sera pas bon marché.
Le Tesla Cybertruck promet jusqu’à 500 miles d’autonomie électrique, une capacité de remorquage maximale de 14 000 livres et un prix de base inférieur à 40 000 $.
“Le prix de base d’un Tesla Cybertruck à moteur unique et à propulsion arrière est de 39 900 $, frais de destination non compris. La version à traction intégrale à double moteur commence à 49 900 $ et le haut de gamme Tri Motor à quatre roues conduire Cybertruck coûte 69 900 $ », selon Kelley Blue Book.
“Contrairement à de nombreuses autres voitures électriques, les Tesla ne sont plus éligibles aux incitations fiscales fédérales.”
Les acheteurs devront également ajouter le système d’assistance à la conduite Tesla Full Self-Driving pour 12 000 $ au dernier contrôle.
“Si Elon et son équipage peuvent livrer ce qu’ils ont promis, le Cybertruck pourrait être un succès”, a déclaré Kelley Blue Book.
Les rivaux du Cybertruck seront sans aucun doute le Rivian (RIVE) – Obtenez Rivian Automotive, Inc. Rapport de classe A Pick-up électrique R1T, le pick-up GMC Hummer et le GM (GM) – Obtenir le rapport de la société General Motors Le pick-up électrique Chevy Silverado et le F-150 Lightning, une version électrique du Ford (F) – Obtenir le rapport de Ford Motor Company Ramassage F-150.
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