Les mesures de verrouillage strictes dans des endroits tels que Shanghai et la province de Jilin ont contraint les constructeurs automobiles à arrêter la fabrication et à risquer de retarder les expéditions à un moment où la demande mondiale de véhicules est forte.
“En raison de la situation actuelle de Covid, la production dans nos usines de Changchun (depuis la mi-mars) et d’Anting / Shanghai (depuis le 1er avril) est actuellement suspendue”, a déclaré Volkswagen dans une réponse écrite à CNN Business. “Cela cause actuellement un retard dans la production.”
La société a ajouté qu’elle compenserait les arrêts de production “si la situation s’améliore dans un avenir proche”, grâce à des équipes supplémentaires et à d’autres mesures. “A l’heure actuelle, nous évaluons la situation au jour le jour”, a-t-il ajouté.
“Depuis mars, en raison de la pandémie, les partenaires fournisseurs de l’entreprise dans plusieurs endroits, dont Jilin, Shanghai et Jiangsu, ont suspendu la production les uns après les autres et n’ont pas encore récupéré”, a indiqué la société dans un communiqué. “En conséquence, Nio a arrêté la production de voitures”, a-t-il déclaré, ajoutant que la société reporterait les livraisons de ses véhicules électriques aux utilisateurs.
Ce ne sont pas seulement les fabricants individuels. Le salon de l’auto de Pékin, l’un des plus grands rassemblements mondiaux de l’industrie, a été reporté jusqu’à nouvel ordre en raison de la récente augmentation des cas de Covid. L’événement devait initialement se tenir du 21 au 30 avril.
“Nous porterons une attention particulière au développement de la pandémie”, a déclaré samedi le secrétariat d’Auto China dans un message sur son compte officiel WeChat, ajoutant qu’il annoncerait de nouvelles dates en temps voulu.
Cela signifie que plusieurs lancements de nouvelles voitures seront retardés. Les fabricants chinois de véhicules électriques Nio, XPeng et Li Auto ont précédemment annoncé qu’ils dévoileraient de nouveaux modèles au salon de l’auto de Pékin.
Les restrictions de Covid ont également pesé sur les ventes de voitures du pays.
Les ventes d’automobiles en Chine ont chuté de 12 % en mars par rapport à il y a un an, annulant une augmentation de 19 % en février et mettant fin à deux mois consécutifs de croissance, selon les données du L’Association chinoise des constructeurs automobiles a montré lundi.
L’association a attribué la baisse à la récente augmentation des cas de Covid.
Environ 455 000 véhicules à énergie nouvelle, y compris des hybrides et des véhicules électriques purs, ont été vendus en mars, en hausse de 122 % par rapport à il y a un an, selon des données distinctes de la China Passenger Car Association.
La société a livré 65 814 véhicules fabriqués en Chine en mars, la majorité d’entre eux étant vendus sur le marché chinois. Ce nombre a augmenté de 85% par rapport à il y a un an.
Tesla n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur ses chiffres de vente de mars.
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